RSS-linkki
Kokousasiat:https://kirkkonummi.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://kirkkonummi.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Kunnanvaltuusto
Pöytäkirja 15.04.2024/Pykälä 38
Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa |
Valtuustoaloite 4/2024: Kirkkonummen kunnan tulee viipymättä parantaa Upinniementien ja Naissaarentien risteysalueen turvallisuutta
Kunnanvaltuusto 15.04.2024 § 38
363/08.00.01/2024
Päätös Kunnanvaltuusto toimittaa aloitteen kunnanhallitukselle valmisteltavaksi.
Selostus Kim Liljequist (RKP) ja Jerri Kämpe-Hellenius (RKP) jättivät kunnanvaltuuston kokouksessa 15.4.2024 seuraavan valtuustoaloitteen:
"Upinniementie on Kirkkonummen vilkasliikenteisimpiä teitä, varsinkin aamu- ja iltapäiväruuhkan aikana. Ajoneuvojen lukumäärä voi suurimmillaan olla 1 500 ajoneuvoa tunnissa ruuhkahuippuna, sisältäen henkilö- ja pakettiautoja, työkoneita, linja-autoja ja raskaita ajoneuvoja. Tilannenopeudet ylittävät usein sallitun nopeusrajoituksen, ja yksittäiset ajoneuvot ajavat reipasta ylinopeuttakin.
Ruuhka-aikaan pienet lapset ja oppilaat ylittävät erittäin vaaralliseksi osoittautuneen Upinniementien ja Naissaarentien risteysalueen matkalla kouluihin tai risteyksestä katsottuna kahteen 100 metrin päässä olevaan päiväkotiin. Aamuin ja illoin, oli kyseessä sitten hyvä näkyvyys kesäisenä aurinkoisena iltapäivänä, tai olematon näkyvyys syksyisenä, sateisena
aamuna. Puhumattakaan ylityspaikan muista käyttäjistä, heillekin
ylityspaikka on yhtä vaarallinen. Henkilövahinkoja sisältäviä
onnettomuuksia on jo sattunut, ja lähellä piti-tilanteita sekä perään- ja
ojaanajoja on ollut useita. Huolestuneet vanhemmat, asukasaktiivit ja
alueen asukkaat ovat runsaslukuisina ottanut yhteyttä Kirkkonummen
kunnan viranhaltijoihin ja luottamushenkilöihin, ELY-keskukseen sekä
Poliisiin.
Emme voi odottaa siihen asti, kunnes risteysalueella sattuu kuolonkolari.
Upinniementien ja Naissaarentien risteysalueen turvallisuutta on syytä
parantaa viipymättä. Lyhytaikainen turvallisuusparannus olisi tehtävissä
järkevin kustannuksin esimerkiksi Välkky-turvallisuusratkaisulla, jonka
kustannusarvio kahdesta laitteistosta on n. 3 750 € (sis. alv) +
vaihdettavien vaihtoakkujen hinta n. 600 €/pari. Ehdotamme että tämä
investointikustannus otetaan liikenneturvallisuutta parantavien
toimenpiteiden budjetista, joille vuoden 2024 talousarvioneuvotteluissa
osoitettiin 10 000 euron lisämääräraha.
Lisätietoja Välkkyjen positiivisesta vaikutuksesta onnettomuuksien
määrään löytyy täältä https://www.hs.?/autot/art-2000006298773.html.
Välkyn kotisivut löytyvät osoitteesta
https://www.innotra?k.com/liikenne/yleiskuvaus/) (joista alla näkyvä kuva
on lainattu).
Tosin Välkky on vain lyhytaikainen ratkaisu. Pitkäaikaisissa
turvallisuusratkaisuissa (joihin myös Pranglintien risteys otettava mukaan)
on punnittava, olisivatko liikennevalot, liikenneympyrä vai alikulku järkevin
ratkaisu.
Me allekirjoittaneet esitämme, että Upinniementien ja Naissaarentien
risteysalueen turvallisuuden parantamisen suunnitteluun pitää tarttua
viipymättä, ja että ensimmäiset turvallisuutta parantavat toimenpiteet
olisivat valmiina, kun kouluvuoden 2024-2025 syyslukukausi alkaa
elokuussa 2024."
Kim Liljequistin ja Jerri Kämpe-Helleniuksen lisäksi aloitteen allekirjoittivat Piia Aallonharja, Anna Aintila, Urho Blom, Jani Ekman, Sini Felipe, Johanna Fleming, Josephine Frimodig, Anneli Granström, Stefan Gustafsson, Timo Haapaniemi, Ari Harinen, Hans Hedberg, Sanni Jäppinen, Johanna Järvinen, Marko Kari, Ronja Karkinen, Matti Kaurila, Antti Kilappa, Elina Kärkimaa, Arttu Lankinen, Markus Myllyniemi, Jussi Määttä, Maarit Orko, Krista Petäjäjärvi, Noora Piili, Tuovi Ronkainen, Antti Salonen, Tero Suominen, Hannu Valtanen, Martin Valtonen, Kari Virtanen, Katja Ylisiurua, Kim Åström, Leena Virkki, Patrik Lundell ja Matilda Björkqvist.
Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa |